Dalam pemasangan anode / anoda tidak habis dalam waktu perawatan, maka disarankan untuk memastikan apakah kapal banyak berjalan di sungai ? atau posisi anode / anoda berada diatas garis air ? jika hal itu terjadi maka wajar jika anode / anoda tidak habis.
Dalam proses proteksi katodik, Zinc Anode bekerja sebagai sacrificial anode, yang berarti bahwa ia lebih reaktif daripada logam lain yang dilindungi, sehingga korosi dan karat terjadi pada Zinc Anode, bukan pada logam yang dilindungi. Zinc Anode harus secara berkala diganti karena ia akan habis karena korosi yang terjadi selama proses proteksi katodik.
Zinc anode untuk kapal adalah sebuah komponen khusus yang digunakan untuk melindungi kapal dari korosi galvanik. Korosi galvanik terjadi ketika dua logam yang berbeda bersentuhan dalam air laut atau lingkungan yang berair.
Kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal bisa dihitung sesuai dengan ship certain dan masa prteksi yang dikehendaki. Tentunya sudah ada nilai jumlah kebutuhan anodenya. Bila jumlah anode yang dipasang dikurangi dari yang seharusnya maka akan memberikan akibat:
Tentu saja bermasalah karena memang kondisi produknya tidak baik sejak awal. Ketika ternyata penyedia yang jual alumunium anode cathodic protection tidak menyediakan layanan garansi, kamu bisa mencoba untuk mempertimbangkan ulang.
Aluminium Anode adalah logam yang dipasang pada permukaan besi seperti system kapal atau pipa besi yang digunakan untuk melindungi besi terhadap serangan karat. Untuk mengetahui dimensi dan ukuran nya, anda bisa melihat di dalam katalog kami
Meskipun inovasi ini mungkin menyertai kenaikan harga, manfaat jangka panjangnya dalam melindungi aset maritim dapat menjadi pertimbangan yang sangat berharga.
Jual aluminium anode dan Zinc Anode . Kami memiliki materials bahan yang terbaik di Surabaya. Untuk pengadaan aluminium Anode dan zinc anode , kami dapat mengirimkan device aluminium anode dan zinc anode dari workshop kami dan dapat memberangkatkan teknisi kami ke web site yang dituju di Surabaya.
Tidak hanya pelat lambung kapal, masih banyak peralatan kapal lainnya yang terbuat dari besi atau baja yang rentan akan korosi sehingga perlu dilindungi dengan zinc anode.
Anode mulai bekerja ketika ada luka / korosi pada plat kapal walaupun sebesar jarum sehingga plat ini mengeluarkan electron positif, maka electron positif ini akan terhubung dengan anode yang memancarkan electron negatif, itulah sebabnya anode ini disebut sacrificial anode atau anode yang dikorbankan.
Kami menyediakan berbagai tipe Aluminium Anode untuk dipasang di semua bagian kapal mulai dari depan hingga belakang
dan sabun. Karena akan berfungsi sebagai isolator maka anode menjadi tidak bisa mengeluarkan arus listrik karena terhalang oleh isolator tersebut.
Pelat lambung kapal umumnya terbuat dari besi dan baja. Pelat lambung click here kapal merupakan bagian kapal yang sangat penting dan paling banyak terkena air laut. Korosi pada pelat lambung kapal dapat menyebabkan beberapa kondisi yang merugikan. Contoh kondisi merugikan tersebut antara lain adalah kekuatan dan umur kapal berkurang, kecepatan kapal menurun, berkurangnya jaminan keselamatan serta keamanan saat kapal berlayar.
Perlindungan yang umum untuk plat besi biasanya dilakukan pengecatan, hal ini berfungsi sebagai isolator terhadap korosi, namun cat juga dapat mengalami penipisan ataupun cacat karena goresan, benturan dan lain-lain.